In mécanique polymeres

A propos des colles

Vitesse et durée de prise: 
La colle n’a fait sa prise et n’a acquis toutes ses propriétés (mécaniques, physiques, chimiques) que lorsqu’elle est parvenue à l’état solide. 
  La vitesse et la durée de prise dépendent, selon les types de colles:
* du type de formulation et des constituants de base (immédiatement, pour une colle contact (néoprène)) ; 
* de la température, la chaleur accélère toujours la prise des colles; * de l’humidité (pour certaines colles) ; 
* de l’épaisseur du joint de colle et donc de la quantité de colle appliquée pour remplir ce joint. 

Principes de collage: 
* une composition collante doit avoir au moment de son utilisation une faible tension de surface ; 
* la rupture d’un joint correctement collé doit se produire de manière cohésive, c’est-à-dire dans la colle ou dans le support mais pas à l’interface (cas de la rupture adhésive) ; 
* la cohésion du joint sera d’autant meilleure que les matériaux, substrats et colle présenteront entre eux des interactions moléculaires intenses physiques et chimiques ; 
* inversement une mauvaise affinité chimique peut fortement affaiblir le collage; 
* le coefficient de dilatation thermique et le module d’élasticité de l’adhésif doivent être compatibles avec les coefficients de dilatation des deux substrats, .

Remarque:
* Le cas d’une rupture laissant une couche d’adhésif sur les deux surfaces du substrat est appelé rupture de cohésion. 
* Si la rupture a lieu à l’interface adhésif/substrat, on parle de rupture d’adhésion.

Comportement des joints collés
Avantages du collage
* meilleure répartition des contraintes : le collage forme un joint sur toute la surface, alors que les autres types d’assemblages sont discontinus (rivets, vis...) et induisent des concentrations de contraintes locales et une répartition irrégulière de la rigidité de la pièce ; 
* assemblages peu visibles qui permettent un design plus léger, plus fin ; 
* abaissement de poids, ne serait-ce que par la suppression des moyens traditionnels de fixation (vis, rivets...) ce qui a permis par exemple d’alléger de 20 % les pièces d’avions collées par rapport aux pièces rivetées, et davantage encore en remplaçant les métaux par des matériaux composites, qui eux-mêmes utilisent le collage; 
* possibilité d’assembler des matériaux différents, d’épaisseurs très différentes 
* possibilité d’assembler des très petites pièces, des pièces fragiles 
* possibilité de réaliser des pièces composites, par exemple : stratifiés, panneaux-sandwichs 

Inconvénients du collage
* Limite de température: les colles supportent difficilement les températures supérieures à 100 0C et aucune n'est stable au-delà de 250 0C  
* Sensibilité à l’environnement (H2O) 
* Préparation de surface 
* les colles ne supportent que des charges modérée 

* le joint et les pièces doivent être soigneusement dimensionnés

Sollicitations. Forme et dimensionnement des joints 
 Il existe divers types de sollicitations mécaniques des joints.
 Dans les opérations de collage, il est très important que l’adhésif ou la colle travaille en cisaillement, afin de répartir les tensions sur une surface la plus grande possible.

Remarque:

- Les adhésifs sont moins résistants vis-à-vis du pelage et du clivage. 
- En effet, le clivage et le pelage sont les plus critiques, la force appliquée étant concentrée sur une ligne de contrainte élevée et non pas répartie sur toute la surface collé


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